القائمة الرئيسية

الصفحات

الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل. نتشة الفتيس الاوتوماتيك. اسباب وحلول

الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل



المقال يتناول ، نتشة الفتيس الاوتوماتيك ، الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل الرابع ، مشكلة تواجه الكثير من اصحاب السيارات الاوتوماتيك حيث يفاجأ حال قيادته للسيارة ان الفتيس مش بينقل ويلاحظ ايضا تعليق الفتيس الاوتوماتيك ، سنعرض الاسباب والحلول مع شرح وفيديو مدته حوالى 5 دقائق يشرح حل هذه المشكلة


حيث تعرضت شخصيا لتلك المشكلة مع سيارتى نيسان صني n16 ، وقد توصلت الى حل جذرى للمشكلة وليس حل مؤقت ، ولكن بعد عناء بالغ الى ان توصلت لمعرفة السبب الحقيقي وراء المشكلة وسنقوم بشرحه



حساس tps نيسان صني وحساس الهواء نيسان صني



المحتويات


نتشة الفتيس الاوتوماتيك

حل مشكلة نتشة الفتيس الاوتوماتيك

الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل الرابع





نتشة الفتيس الاوتوماتيك 



العطل هنا يقصد به انه حال قيادتك للسيارة الاوتوماتيك تستشعر ، نتشة الفتيس الاوتوماتيك ، بين غيارات السيارة الاوتوماتيك ، تحديدا بين الغيار الاول والثانى ، وبين الغيار الثانى والثالث ، وفى بعض الاحيان الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل الرابع



احيانا تحدث فى الغيار الرابع ، نتشة الفتيس تشبه ، تعليق الفتيس الاوتوماتيك ، التبديل العنيف وقت نقل الفتيس الاوتوماتيك من سرعة الى السرعة الاعلى وتسمع صوت طقة محسوسة ومسموعة وتحدث بعد ، تأخر الغيار في الفتيس الاوتوماتيك



قد يكون حدث معك هذا العطل ، وتوجهت الى الفنى وسالك الفنى ، هل قمت بعمل تغير زيت الفتيس الاوتوماتيك فى موعده ، وقد يطلب منك تغير زيت الفتيس الاوتوماتيك وقمت بتغيره وقد يطلب منك ايضا تغير فلتر الزيت وقمت بتغيره ولم تنتهى المشكلة



بعد عدم جدوى الحلول الاولى ، ربما طلب منك الفنى عمل صيانة فى الفتيس الاوتوماتيك او القيام بعمل عمرة للفتيس من الداخل واصبحت انت الان فى حيرة من امرك ، هل تقم بتغير الفتيس بفتيس اخر من الوكالة ، او تقوم بعمل صيانة وفك الفتيس من الداخل



هل سيبدى هذا الحل ام سيتلف الفتيس ، اصبح ذهنك مشتت وربما تركت الموضوع برمته ، هذا هو موضوع المقالة ماذا تفعل لحل هذه المشكلة وساعطيك ما يثلج صدرك ، السبب والحل بدلا من الذهاب خلف حلول لاتغنى ولاتسمن من جوع




تغير فلتر تكييف نيسان صنى الشكل القديم




حل مشكلة نتشة الفتيس الاوتوماتيك 



قم بالبدء بالخطوات بالترتيب المسرد هنا من الاسهل الى الاصعب حتى لاتتكبد صرف الاموال دون جدوى



تاكد من صلاحية البطارية فى سيارتك لان اى خلل بها يؤدى الى ظهور هذا العيب ويكون سببا فيه وانا اؤكد هذا العيب واكرر عليه انه سبب فى ظهور العطل الذى نتحدث فيه هل جهد البطارية سليم ، اى خلل بها يؤثر على حساسات السيارة 


قم بمراجعة اخر وقت تم تغير زيت الفتيس ، فان وجدت انه مضى على تغيره اكثر من 40000 الف كيلو ، قم باستبداله فورا ، وما سيتم استبداله هو فى حدود من ثلاثة الى اربعة ليترات فقط فى اغلب السيارات وليس جميعها


لا تقم باستبدال الزيت بالكامل ، الذى يبلغ حده حوالى سبعة ليترات ثم اطلب من الفنى مراجعة حالة فلتر زيت الفتيس الاوتوماتيك ، اذا كان بحالة جيدة اتركه كما هو واذا كان بحال غير جيدة قم باستبداله


يمكنك معرفة حالة الفلتر من خلال ، اعراض تلف فلتر زيت الفتيس الاوتوماتيك ، وهى وجود رواسب برادة الحديد بكثرة داخل الفلتر او مغناطيس فلتر الزيت ويجب استبداله حتى لايتسبب فى سد مجارى الفتيس الاوتوماتيك بسبب الشوائب المعدنية


ان كان ممتلئ على اخره ببرادة الحديد ، فربما يكون قد اثر على مجارى زيت الفتيس وسدها فعلا او لم يصل الى تلك الدرجة ثم قم بتجربة السيارة هل تم حل مشكلة تأخر الغيار فى الفتيس الاوتوماتيك الذى يعقبه نتشة الفتيس الاوتوماتيك


لاتترك الفنى يقوم بفتح الفتيس الاوتوماتيك ابدا او العبث فى مكوناته الداخلية ، بل اكتفى بان يكون الكشف على الفتيس ظاهريا من الخارج ، ان تم فتح الفتيس الاوتوماتيك لعمل اصلاحات فيه ، لن يعود الى سابقة عهده ابدا لصعوبة اجزائه


استنفذت كل الطرق ولم تجد حل عليك بما سيثلج صدرك ، توجه مباشرة الى توكيل او وكالة السيارة ، او فنى يعمل بالتوكيل وله ورشة خارجية ، واطلب منه اعادة معايرة حساس tps . نعم اعادة معايرة حساس tps


الان ارى الدهشة فى عينيك ، وماهو شان هذا الحساس بالعطل الذى تدور حوله المقال ؟ لاتستغرب ابدا ، حساس tps ، له علاقة رئيسية كبيرة باجزاء كثيرة فى المحرك ومن بين وظائفه ، تاثيره المباشر على تبديل غيارات الفتيس الاوتوماتيك


اى خلل فى ضبطه بدرجه واحدة اعلى او اقل يؤدى الى هذا العيب موضوع المقال ، انا ذهبت لاكثر من خمسة فنيين كمبيوتر ولم استطع معالجة وحل مشكلة تعليق الفتيس الاوتوماتيك ، ولذلك طلبت منك التوجه الى وكالة السيارة


كل سيارة يختلف الرقم الصحيح لضبطها عن سيارة اخرى او نفس نوع السيارة مع اختلاف الموديل ، اغلبية فنيين ضبط السيارة بالكمبيوتر لايعرف الرقم الصحيح لبعض السيارات وهنا تكون المشكلة ، مما يعنى انك قد تقوم بتغير الفتيس بالكامل


على الرغم من ان الفتيس الاوتوماتيك سليم تماما ، فقط يحتاج الى ضبط الحساس او تغيره فى حالة التلف ، اعادة معايرة الحساس من خلال تحرير مسمارى تثبيته باتجاه عكس عقارب الساعة ويتم ضبطه على الرقم المحدد من الصانع للسيارة 





طريقة استخدام الفتيس الاوتوماتيك





الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل الرابع 



عدم غيار الزيت لفترات طويلة ادى الى سدد مجارى الزيت بالفتيس وحدوث تعليق الفتيس الاوتوماتيك واحيانا الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل الرابع او لايصل الى الرابع


خلل فى حساس tps ويحتاج الى اعادة معايرة وضبط او التغيير فى حالة تلفه وهو سبب رئيسي هام جدا ويحدث الخلل فى حال تنظيف بوابة الهواء وتحريك الحساس من مكانه


تلف فى فلتر زيت الفتيس الاوتوماتيك ادى الى دخول الشوائب المعدنية برادة الحديد المتساقط من احتكاك التروس الى عقل الفتيس أعراض تلف فلتر الفتيس الاوتوماتيك هو كثرة هذه الشوائب فى الفلتر او حول مغناطيس فلتر الزيت



ضعف تبريد مكيف السيارة عند الوقوف




فيديو مدته حوالى 7 دقائق يشرح المشكلة والحل 











قد يهمك . اسباب ظهور لمبة المحرك
هل اعجبك الموضوع :

تعليقات