شرح طريقة استخدام الفتيس الاوتوماتيك

شرح غيارات الاوتوماتيك

التقرير يتناول شرح طريقة استخدام الفتيس الاوتوماتيك ، شرح غيارات الاوتوماتيك ، الحفاظ على الفتيس الاوتوماتيك ، مقارنة بين الفتيس المنوال والاتوماتيك ، هل السيارة المانيوال أفضل ام الاتوماتيك ، مشاكل الفتيس الاوتوماتيك


حيث ظهر الفتيس الاوتوماتيك لأول مرة خلال الحرب العالمية الثانية على يد فيليكس مايكل في سيارة ليموزين بهدف استخدامها لتسهيل أدارة أمور الحرب وكانت هذه هي المرة الأولى التي يظهر فيها الفتيس الاوتوماتيك في سيارة ماركة كاديلاك

ومكونات الفتيس الاوتوماتيك . ناقل حركة أوتوماتيكي وهو المسئول عن تغير السرعة بصورة اوتوماتيكية وبدون تدخل من السائق وهكذا يتم تغير السرعات في السيارة الاوتوماتيك ، والتي انتشرت في الولايات المتحدة الامريكية منذ العام 1950

شرح طريقة استخدام الفتيس الاوتوماتيك

نشرح هنا استخدام الفتيس الاوتوماتيك وشرح معنى حروف الفتيس الاوتوماتيك ، علما بان اغلب اشكال الفتيس الاوتوماتيك يوجد بها عدد ستة حروف وهى حروف - R - P - D - N - 1 - 2 - وعدد غيارات الفتيس الاوتوماتيك 4 سرعات الى اكثر من 9 غيار 

حرف P - يعنى وضع السيارة في حالة تعشيق ، تعشيق السيارة الاوتوماتيك في حالة التوقف في البارك ولا يتم وضع عصاية الفتيس على هذا الغيار الا في حالة التوقف الكلى بالسيارة خشية تحطيم تروس الفتيس الاوتوماتيك وللمحافظة على السيارة 

حرف R - يعنى هذا الحرف الرجوع للخلف بالسيارة الاوتوماتيك ولا يتم ابدا وضع عصاية الفتيس علي هذا الغيار الا بعد التوقف تماما من السير الى الامام وكذلك لا يتم وضع عصاية الفتيس الاوتوماتيك على ال D الا بعد التوقف تماما من الرجوع للخلف

حرف D - يعنى تحرك السيارة الى الامام من السرعة الأولى وحتى السرعة الخامسة او الأخيرة للسيارة  وهو وضع القيادة ، ولا يتم تحويل عصا الفتيس من ال R الى ال D الا بعد التوقف تماما من الرجوع للخلف بالسيارة 

حرف ال N - يعنى وضع السيارة في ، وضع الحياد ، او ما يسمى في المور وهذا الوضع مخصص للانتظار المؤقت في الإشارات ويجب استخدام ، فرامل اليد ، معه او  فرامل الأرجل 

رقم 2 يعنى التحرك في وضع القيادة الى الامام بحد اقصى من السرعة الأولى الى السرعة الثانية فقط وتستخدم في ، قيادة السيارة في المرتفعات او السرعات البطيئة في الطرق الغير ممهدة علما بان سرعات نقل الفتيس الأوتوماتيك هي من 4 حتي 9 سرعات وتزيد

رقم 1 يعنى تحرك السيارة الى الامام وضع القيادة في السرعة البطيئة ويستخدم للسرعة الأولى فقط في الطرق البطيئة والغير ممهدة وهى مثل السرعة الأولى في  الفتيس المانيوال بذلك انتهينا من كيفية استخدام فتيس اوتوماتيك

تغير فلتر تكيف نيسان صنى N16 

نصائح استخدام الفتيس الاوتوماتيك 

سأتحدث هنا عن اهم نصائح استخدام الفتيس الاوتوماتيك بهدف المحافظة عليه لأطول فترة ممكنة بحالة ممتازة ولتجنب اهدار الوقت والمال في اعمال صيانه له نتيجة الاستخدام الخاطئ علما بان اغلب اعمال الصيانة له غير مجدية ومكلفة جدا

لا تقم ابدا بالتحويل والتبديل في غيارات الفتيس الاوتوماتيك بين وضعي ال D - R - الابعد التوقف التام بالسيارة ومخالفة ذلك يؤدى الى تلف الفتيس الاوتوماتيك ، ومن ابرز ، علامات اعراض تلف الفتيس الاوتوماتيك التبديل العنيف للغيار

لا تقم ابدا بوضع عصاية الفتيس الاوتوماتيك على ال P - اثناء التوقف ووضع السيارة مائل الى الامام او الخلف  حتى لا تتحطم تروس الفتيس الاوتوماتيك ، ولكن اختر الطرق المستوية واستخدم فرامل اليد قبل وضع الغيار

لا تزد من سرعتك وانت تسير على السرعة الأولى والثانية والتزم بالسرعة المقررة لهم للحفاظ على بلوف الفتيس ، لا تقم بنقل عصا الفتيس وانت على سرعات عالية الى السرعة الأولى او الثانية حتى لا تحدث تلفيات باهظة في أجزاء الفتيس الاوتوماتيك

اعادة ضبط المصنع نيسان صنى n16 

الحفاظ على الفتيس الاوتوماتيك 

افضل الممارسات في كيفية التعامل مع الفتيس الاوتوماتيك ما ذكرناه هو المحافظة على تغير زيت الفتيس الاوتوماتيك وغالبا يكون بين ال 30 و40 الف كم كما ان افضل نوع زيت فتيس اوتوماتيك هو النوع الموصي به من الصانع 

تختلف كل سيارة عن الأخرى حسب الصانع ولمعرفة متى يتم تغيير زيت الفتيس الاوتوماتيك تكون من دليل تشغيل السيارة وكتيب الصانع نفسه وهذا السبب هو السبب الأول لتلف الفتيس وعدم اتباعه يؤدى الى تلفيات واعطال الفتيس الاتوماتيك 

مشاكل الفتيس الاوتوماتيك 

مشاكل واعطال الفتيس اعطال لا حصر لها مثال ، الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل الرابع ، الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل ، الفتيس الاوتوماتيك يعلق ، وهكذا اعطال لا تنتهى ومكلفة جدا وليس ذلك فحسب بل ان الإصلاح غير مجدى في اغلب الحالات

ومن ضمن أسباب المحافظة على الفتيس الاوتوماتيك عدم الاسراف في استخدام وظيفة الاوفر درايف والالتزام بالسرعة القصوى المحددة للوظيفة وكذلك كيك داون الفتيس الاوتوماتيك وعدم استخدامه دون داعي 

متابعة تبريد المحرك لان تبريد زيت الفتيس الاوتوماتيك مرتبط به راقب مستوى زيت الفتيس الاوتوماتيك وكمية زيت الفتيس الاوتوماتيك ونوع زيت الفتيس الاوتوماتيك وطريقة تغير زيت الفتيس الاوتوماتيك يجب ان تكون صحيحة 

من علامات نقص زيت الفتيس الاوتوماتيك ، خشونة ملموسة في المحرك وقد يكون نقص الزيت أحيانا كثيرة من تسريب زيت الفتيس من الكوبلن ، فتابع باستمرار أي عطل وقم بالإصلاح

مقارنة بين الفتيس المانيوال والاتوماتيك

السيارات الاوتوماتيك قيادتها اسهل وامتع فى الطرق المزدحمة لأنها تغنيك عن المشقة في نقل الغيارات الكثيرة في الطرق بخلاف الفتيس الاوتوماتيك

الراحة التامة في السيارات الاوتوماتيك عن المانيوال داخل المدن المزدحمة نظرا لحالة التوقف المتكرر في إشارات المرور والتكدس المرورى 

على الرغم من وجود استهلاك اعلى في كميات الوقود للسيارات الاوتوماتيك يقدر من 8 الى 10 % الا انها لا تعتبر زيادة كبيرة في مقابل الراحة وهدوء الاعصاب

العمر الافتراضي للفتيس الاوتوماتيك طويل فى حال المحافظة عليه ولا يقل ابدا عن عمر الفتيس المانيوال الا فى تكلفة إصلاحه المادية العالية 

اصلاح الفتيس الاوتوماتيك غير مجدي ، مقارنة بالمانيوال تكاليف صيانته بسيطة وله حلول مجدية ، سرعة الانطلاق الأولى وقوة العزم والتجميع للفتيس المانيوال


الفتيس المانيوال هو الأفضل في حال تعطل البطارية اذ يمكن تشغيل السيارة بالدفع بينما الاوتوماتيك لا يمكن اجراء ذلك فى هذا الموقف 

الأفضلية للفتيس المانيوال فى المناطق الصحراوية اذ يصعب غرز السيارة به وكذلك التحكم التام بالسيارة والفتيس المانيوال هو الأقل في استهلاك الوقود

انا عن نفسى فقد مر على هذا وذاك الا أنني افضل الاوتوماتيك -- أتمنى أكون قد افدت واستطعت ان اصل المعلومة لكل من له أسئلة بخصوص الفتيس الاوتوماتيك

في امان الله 👊