كيفية قيادة السيارة الأوتوماتيك في الخليج بالصور
إذا كنت تُقيم في السعودية، الإمارات، أو أي دولة خليجية وتتعلَّم قيادة السيارة الأوتوماتيك، فأنت لست وحدك! مع انتشار السيارات الأوتوماتيك بنسبة تزيد عن 90% في الخليج، أصبح إتقان استخدام الفتيس الأوتوماتيك ضرورة.
هذا الدليل المُصوَّر سيُعلّمك كيفية قيادة السيارة الأوتوماتيك، ويُحذرك من الأخطاء الشائعة في مناخ الخليج الحار، مع نصائح ذهبية وشرح استخدام الفتيس الاوتوماتيك بالصور.
1. الاستعداد للقيادة: الجلوس الصحيح وفحص السيارة
- الخطوة 1: ضبط المقعد:
- اجلس بشكل مستقيم بحيث تلمس قدمك اليسرى الأرض عند الضغط الكامل على الفرامل.
- المسافة بينك وبين عجلة القيادة: يجب أن تكون ذراعيك منحنيتين قليلًا.
خطوات قيادة السيارة الأوتوماتيك في الخليج
1. الاستعداد للقيادة: الجلوس الصحيح وفحص السيارة
- الخطوة 1: ضبط المقعد:
- اجلس بشكل مستقيم بحيث تلمس قدمك اليسرى الأرض عند الضغط الكامل على الفرامل.
- المسافة بينك وبين عجلة القيادة: يجب أن تكون ذراعيك منحنيتين قليلًا.
- الخطوة 2: ضبط المرايا:
- تأكد من رؤية الجزء الخلفي للسيارة بالكامل في المرايا الجانبية والوسطى (خاصةً في زحام دبي والرياض).
- الخطوة 3: فحص أساسيات السيارة:
- تأكد من وضع الفتيس على P → فرملة اليد مُفعَّلة → المحرك مُطفأ.
 |
| شرح استخدام الفتيس الاوتوماتيك بالصور |
شرح استخدام الفتيس الاوتوماتيك بالصور
- الرمز P (Park):
- متى تستخدمه؟ عند التوقف النهائي (مثل الوقوف في مرآب أو أمام المول).
- تحذير خليجي: لا تعتمد عليه وحده في المنحدرات! استخدم فرملة اليد دائمًا.
- الرمز R (Reverse):
- متى تستخدمه؟ للرجوع إلى الخلف → تأكد من التوقف التام قبل التحويل إليه.
- الرمز N (Neutral):
- متى تستخدمه؟ عند سحب السيارة بواسطة سيارة أخرى (نادر في الخليج، تجنبه أثناء القيادة!).
- الرمز D (Drive):
- الوضعية الأساسية: للتحرك للأمام → لا تحتاج لتغيير السرعات يدويًا.
- هذه هي معنى حروف الفتيس الاوتوماتيك
 |
| كيفية قيادة السيارة الأوتوماتيك |
خطوات تشغيل السيارة وقيادتها (للمبتدئين)
1. ضبط المقعد والمرايا:
- اضبط المقعد بحيث تلمس كعب قدمك اليسرى الأرض عند الضغط الكامل على الفرامل (تجنب الاقتراب الزائد من الدواسات).
- المرايا: تأكد من رؤية جميع الزوايا الخلفية والجانبية بوضوح (خاصة في زحام مدن الخليج مثل دبي والرياض).
أهم التحديثات في زيوت السيارات وما هو الافضل
2. وضعية الفتيس:
- تأكد من أن ذراع الفتيس على وضع P (Park).
- لماذا؟ حتى لا تتحرك السيارة فجأة عند التشغيل.
3. دواسة الفرامل:
- اضغط على دواسة الفرامل بقدمك اليمنى حتى النهاية (هذا إجراء أمان أساسي في السيارات الأوتوماتيك).
2. تشغيل المحرك: (خطوات آمنة)
1. المفتاح أو زر التشغيل:
- إذا كانت السيارة تستخدم مفتاحًا: أدره إلى وضع ON ← انتظر حتى تضء لوحة العدادات ← أدره إلى Start.
- إذا كانت السيارة بها زر تشغيل: اضغط على الفرامل ← اضغط على الزر حتى يُسمع صوت المحرك.
- ملاحظة: في بعض السيارات الحديثة (مثل تويوتا وكيا)، لن يعمل المحرك إلا إذا كان الفتيس على P.
2. التأكد من التشغيل:
- تحقق من أن جميع أضواء التحذير في لوحة العدادات (مثل ضوء البطارية وضوء الزيت) قد اختفت.
3. التحرك للأمام:
1. الضغط على الفرامل:
- استمر في الضغط على الفرامل بقدمك اليمنى (هذا ضروري لتحريك الفتيس من P).
2. تحريك الفتيس إلى D:
- أمسك زر الأمان الموجود على ذراع الفتيس (إن وجد) ← حرك الذراع ببطء من P إلى D.
- ستسمع صوت نقر خفيف ← تأكد من ظهور حرف D على شاشة العدادات.
3. التحرر من الفرامل:
- ارفع قدمك عن الفرامل ببطء شديد ← السيارة ستبدأ بالحركة للأمام تلقائيًا (هذه ميزة في السيارات الأوتوماتيك تُسمى Creep Effect).
4. التحكم بالسرعة:
- للزيادة: اضغط على دواسة البنزين برفق.
- للتخفيف: ارفع قدمك عن البنزين ← السيارة تتباطأ تلقائيًا.
- للتوقف الكامل: اضغط على الفرامل برفق (لا تضغط بعنف إلا في الحالات الطارئة).
2. وضعية الفتيس:
- تأكد من أن ذراع الفتيس على وضع P (Park).
- لماذا؟ حتى لا تتحرك السيارة فجأة عند التشغيل.
3. دواسة الفرامل:
- اضغط على دواسة الفرامل بقدمك اليمنى حتى النهاية (هذا إجراء أمان أساسي في السيارات الأوتوماتيك).
2. تشغيل المحرك: (خطوات آمنة)
1. المفتاح أو زر التشغيل:
- إذا كانت السيارة تستخدم مفتاحًا: أدره إلى وضع ON ← انتظر حتى تضء لوحة العدادات ← أدره إلى Start.
- إذا كانت السيارة بها زر تشغيل: اضغط على الفرامل ← اضغط على الزر حتى يُسمع صوت المحرك.
- ملاحظة: في بعض السيارات الحديثة (مثل تويوتا وكيا)، لن يعمل المحرك إلا إذا كان الفتيس على P.
2. التأكد من التشغيل:
- تحقق من أن جميع أضواء التحذير في لوحة العدادات (مثل ضوء البطارية وضوء الزيت) قد اختفت.
3. التحرك للأمام:
1. الضغط على الفرامل:
- استمر في الضغط على الفرامل بقدمك اليمنى (هذا ضروري لتحريك الفتيس من P).
2. تحريك الفتيس إلى D:
- أمسك زر الأمان الموجود على ذراع الفتيس (إن وجد) ← حرك الذراع ببطء من P إلى D.
- ستسمع صوت نقر خفيف ← تأكد من ظهور حرف D على شاشة العدادات.
3. التحرر من الفرامل:
- ارفع قدمك عن الفرامل ببطء شديد ← السيارة ستبدأ بالحركة للأمام تلقائيًا (هذه ميزة في السيارات الأوتوماتيك تُسمى Creep Effect).
4. التحكم بالسرعة:
- للزيادة: اضغط على دواسة البنزين برفق.
- للتخفيف: ارفع قدمك عن البنزين ← السيارة تتباطأ تلقائيًا.
- للتوقف الكامل: اضغط على الفرامل برفق (لا تضغط بعنف إلا في الحالات الطارئة).
أفضل 10 إطارات لسيارات الدفع الرباعي
5. ملاحظات خليجية:
- في الزحام: حافظ على مسافة آمنة ← استخدم الفرامل برفق لتجنب الانزلاق (خاصة في الطرق المبللة نادرًا في الخليج).
- عند المطبات: خفف السرعة قبل المطب ← تجنب الضغط على البنزين أثناء عبوره.
4. الرجوع للخلف (R):
1. التوقف التام:
- توقف تمامًا ← اضغط على الفرامل حتى تتوقف السيارة (راجع الصورة التوضيحية للفتيس).
2. تحريك الفتيس إلى R:
- اضغط على زر الأمان ← حرك الذراع إلى R ← تأكد من ظهور الحرف على الشاشة.
3. التحرر من الفرامل:
- ارفع قدمك ببطء ← السيارة تتحرك للخلف ← استخدم المرايا والكاميرا الخلفية (إن وجدت).
4. نصائح للمبتدئين:
- في مواقف المجمعات (مثل مول الإمارات): تحقق مرتين من عدم وجود مشاة خلفك.
- في المناطق الضيقة: استخدم الفرملة اللطيفة لتجنب الاصطدام.
5. التوقف عند الإشارة: (مهم جدًا في الخليج)
1. الضغط على الفرامل:
- اضغط على الفرامل برفق حتى تتوقف السيارة تمامًا.
2. ابقَ على وضع D:
- لا تحول الفتيس إلى N أو P ← هذا يزيد الحمل على الفتيس.
3. إذا كان التوقف طويلاً (أكثر من دقيقتين):
- حول الفتيس إلى P ← ارفع فرملة اليد ← أرح قدمك من الفرامل (خاصة في الإشارات الطويلة مثل إشارات الرياض).
أخطاء شائعة في الخليج (تسبب تلف الفتيس!)
الخطأ 1: عدم استخدام فرملة اليد مع P في المنحدرات
- لماذا؟
- وزن السيارة يقع بالكامل على ترس صغير في الفتيس (يُسمى Parking Pawl) ← قد ينكسر في المنحدرات الحادة (مثل جبال عسير أو طرق العين).
- الحل الصحيح:
1. اضغط على الفرامل ← حول الفتيس إلى N.
2. ارفع فرملة اليد ← اترك الفرامل ← ستتحرك السيارة قليلًا ثم تتوقف.
3. حول الفتيس إلى P.
الخطأ 2: تحريك الفتيس من R إلى D قبل التوقف التام
- ماذا يحدث؟
- تروس الفتيس تتعرض لصدمة ميكانيكية ← تؤدي إلى تآكل مبكر (تكلفة إصلاحها في الخليج تصل إلى 3000 ريال!).
- الحل الصحيح:
- توقف تمامًا ← انتظر ثانيتين ← حرك الفتيس.
الخطأ 3: استخدام N أثناء السير على الطرق السريعة
- الاعتقاد الخاطئ:
- "وضع N يوفر البنزين" ← هذا غير صحيح!
- الضرر:
- زيت الفتيس لا يصل إلى التروس ← ارتفاع الحرارة ← تلف الفتيس (خاصة في حر الخليج).
- الحل الصحيح:
- لا تستخدم N إلا عند سحب السيارة.
س: هل أستخدم فرملة اليد مع وضع P؟
- نعم! خاصة في المنحدرات أو عند الوقوف لفترات طويلة.
س: ماذا أفعل إذا اهتز الفتيس أثناء القيادة؟
- توقف فورًا ← تحقق من مستوى الزيت ← اذهب لمركز صيانة.
س: كيف أتجنب سخونة الفتيس في حر الصيف؟
- تجنب القيادة العنيفة ← أضف سائل تبريد عالي الجودة ← لا تحمّل السيارة فوق طاقتها.
س: هل يمكنني تحويل الفتيس من D إلى R دون توقف كامل؟
- ج: ممنوع! سيُسبب تلف تروس الفتيس ← توقف تمامًا أولًا.
س: ما أفضل طريقة لتعلم قيادة الأوتوماتيك في السعودية؟
- ج: اتبع هذا الدليل + تدرب في مواقف خالية.
س: كيف أتجنب سخونة الفتيس في صيف الكويت؟
- ج: تجنب القيادة العنيفة + تأكد من وجود سائل تبريد عالي الجودة.
الخاتمة:
السيارات الأوتوماتيك هي الخيار الأمثل لطرقات الخليج الواسعة، لكنها تحتاج وعيًا بكيفية استخدامها. بتجنب الأخطاء واتباع نصائح الصيانة، ستضمن عمرًا أطول لفتيس سيارتك.
5. ملاحظات خليجية:
- في الزحام: حافظ على مسافة آمنة ← استخدم الفرامل برفق لتجنب الانزلاق (خاصة في الطرق المبللة نادرًا في الخليج).
- عند المطبات: خفف السرعة قبل المطب ← تجنب الضغط على البنزين أثناء عبوره.
4. الرجوع للخلف (R):
1. التوقف التام:
- توقف تمامًا ← اضغط على الفرامل حتى تتوقف السيارة (راجع الصورة التوضيحية للفتيس).
2. تحريك الفتيس إلى R:
- اضغط على زر الأمان ← حرك الذراع إلى R ← تأكد من ظهور الحرف على الشاشة.
3. التحرر من الفرامل:
- ارفع قدمك ببطء ← السيارة تتحرك للخلف ← استخدم المرايا والكاميرا الخلفية (إن وجدت).
4. نصائح للمبتدئين:
- في مواقف المجمعات (مثل مول الإمارات): تحقق مرتين من عدم وجود مشاة خلفك.
- في المناطق الضيقة: استخدم الفرملة اللطيفة لتجنب الاصطدام.
5. التوقف عند الإشارة: (مهم جدًا في الخليج)
1. الضغط على الفرامل:
- اضغط على الفرامل برفق حتى تتوقف السيارة تمامًا.
2. ابقَ على وضع D:
- لا تحول الفتيس إلى N أو P ← هذا يزيد الحمل على الفتيس.
3. إذا كان التوقف طويلاً (أكثر من دقيقتين):
- حول الفتيس إلى P ← ارفع فرملة اليد ← أرح قدمك من الفرامل (خاصة في الإشارات الطويلة مثل إشارات الرياض).
أخطاء شائعة في الخليج (تسبب تلف الفتيس!)
الخطأ 1: عدم استخدام فرملة اليد مع P في المنحدرات
- لماذا؟
- وزن السيارة يقع بالكامل على ترس صغير في الفتيس (يُسمى Parking Pawl) ← قد ينكسر في المنحدرات الحادة (مثل جبال عسير أو طرق العين).
- الحل الصحيح:
1. اضغط على الفرامل ← حول الفتيس إلى N.
2. ارفع فرملة اليد ← اترك الفرامل ← ستتحرك السيارة قليلًا ثم تتوقف.
3. حول الفتيس إلى P.
الخطأ 2: تحريك الفتيس من R إلى D قبل التوقف التام
- ماذا يحدث؟
- تروس الفتيس تتعرض لصدمة ميكانيكية ← تؤدي إلى تآكل مبكر (تكلفة إصلاحها في الخليج تصل إلى 3000 ريال!).
- الحل الصحيح:
- توقف تمامًا ← انتظر ثانيتين ← حرك الفتيس.
الخطأ 3: استخدام N أثناء السير على الطرق السريعة
- الاعتقاد الخاطئ:
- "وضع N يوفر البنزين" ← هذا غير صحيح!
- الضرر:
- زيت الفتيس لا يصل إلى التروس ← ارتفاع الحرارة ← تلف الفتيس (خاصة في حر الخليج).
- الحل الصحيح:
- لا تستخدم N إلا عند سحب السيارة.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
س: هل أستخدم فرملة اليد مع وضع P؟
- نعم! خاصة في المنحدرات أو عند الوقوف لفترات طويلة.
س: ماذا أفعل إذا اهتز الفتيس أثناء القيادة؟
- توقف فورًا ← تحقق من مستوى الزيت ← اذهب لمركز صيانة.
س: كيف أتجنب سخونة الفتيس في حر الصيف؟
- تجنب القيادة العنيفة ← أضف سائل تبريد عالي الجودة ← لا تحمّل السيارة فوق طاقتها.
س: هل يمكنني تحويل الفتيس من D إلى R دون توقف كامل؟
- ج: ممنوع! سيُسبب تلف تروس الفتيس ← توقف تمامًا أولًا.
س: ما أفضل طريقة لتعلم قيادة الأوتوماتيك في السعودية؟
- ج: اتبع هذا الدليل + تدرب في مواقف خالية.
س: كيف أتجنب سخونة الفتيس في صيف الكويت؟
- ج: تجنب القيادة العنيفة + تأكد من وجود سائل تبريد عالي الجودة.
الخاتمة:
السيارات الأوتوماتيك هي الخيار الأمثل لطرقات الخليج الواسعة، لكنها تحتاج وعيًا بكيفية استخدامها. بتجنب الأخطاء واتباع نصائح الصيانة، ستضمن عمرًا أطول لفتيس سيارتك.
ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد