📝✔️ خطوة بخطوة لاجتياز الفحص الدوري لسيارتك
🚗 هل اقترب موعد الفحص الدوري لسيارتك وتشعر بالقلق؟ لا داعي للقلق! الفحص الدوري للسيارات في السعودية هو إجراء فني بسيط ومصمم لضمان سلامتك. في هذا الدليل الشامل والمحدث، سنأخذ بيدك خطوة بخطوة لتفهم كل شيء من الأوراق المطلوبة وحتى أصغر التفاصيل التي قد تكون سببًا في رسوب سيارتك، وكيف تتجنبها بسهولة في 2025.
📋 الشروط والأوراق المطلوبة لفحص سيارتك بالسعودية.
| الوثيقة | التفاصيل | الهوية |
|---|---|---|
| الوثيقة | هوية المالك الأصلية أو تفويض معتمد عبر أبشر أو vSafety. | الهوية |
| رخصة السير | الأصل أو "برنت" من المرور أو رخصة رقمية عبر "أبشر". | --- |
| السيارات المستوردة | البطاقة الجمركية (أصل أو صورة مختومة). | --- |
| التفويض | يسمح للأقارب من الدرجة الأولى أو المفوضين قانونًا. | --- |
🛡️ المركبات المعفاة:
- السيارات الجديدة الخاصة: 3 سنوات من تاريخ الترخيص.
- مركبات الأجرة والنقل العام: سنتان فقط.
 |
| الفحص الدوري لسيارتك بالسعودية |
💰 الرسوم المحدثة للفحص الدوري لسيارتك.
| نوع المركبة | الفحص الأولي (ريال) | إعادة الفحص (ريال) |
|---|---|---|
| سيارة صغيرة | 115 (شامل الضريبة) | 37.95 |
| دراجة نارية | 51.75 | 17.25 |
| شاحنة < 3.5 طن | 110.4 | 37.95 |
⚠️ ملاحظات:
- مهلة إعادة الفحص: 14 يومًا (بحد أقصى محاولتين).
- بعد المحاولتين: فحص كامل + رسوم جديدة.
📍 حجز الموعد وأقرب محطة
خطوات الحجز:
1. الدخول إلى [منصة vSafety]
2. تسجيل الدخول بالهوية الوطنية.
3. اختيار المحطة والموعد المناسب.
مواقع المحطات:
- الرياض، جدة، الدمام: 7 صباحًا – 11 مساءً (السبت للخميس).
- الباحة، الجوف، عرعر: 7 صباحًا – 4 مساءً.
- البحث عن المحطة: يوجد 35 موقع للفحص الفني الدوري داخل المملكة العربية السعودية.
⚠️ أسباب الإعفاء المؤقت
- السيارات قيد التصليح بعد الحوادث (بموجب تقرير شرطة).
- المركبات المصدومة غير القابلة للقيادة (بإثبات من شركة التأمين).
- السيارات المحجوزة رسميًا (بموجب محضر حجز).
🔍 الاستعلام عن الصلاحية
1. الدخول لتطبيق أبشر.
2. خدمات المركبات ← "الاستعلام عن بيانات الاستمارة".
3. إدخال رقم اللوحة أو الهوية.
🔍 قائمة الفحص الكاملة (Checklist قبل الذهاب)
✅ الفحص الخارجي والأعلى
| البند | التفاصيل | النسبة المرفوضة |
|---|---|---|
| الإطارات | عمق المداس ≥ 1.6 مم، عدم تشققات/انتفاخات | < 1.6 مم |
| التظليل | الأمامي: ≤ 30% ، الخلفي/الجانبي: ≤ 70% | تجاوز النسب |
| المصابيح | عمل كامل (الأمامية، الخلفية، الفرامل، الإشارات) | عطل ≥ 50% من الأنوار |
| الزجاج | عدم تشققات تعيق الرؤية (≤ 30 سم طولاً) | تشققات > 30 سم |
| السلامة | مثلث الطوارئ إلزامي + طفاية حريق (للشاحنات) | غيابها |
🔧 الفحص السفلي والميكانيكي
- نظام الفرامل: كفاءة ≥ 60%، عدم تسريب سوائل.
- العادم:
- البنزين: انبعاثات CO ≤ 3.5%
- الديزل: درجة التعتيم ≤ 65%
- المحرك: عدم تسريب زيت/وقود.
- التعليق: سلامة المساعدات وأذرعة العجلات.
نظام الفرامل: (تشمل فحص مستوى زيت الفرامل، حالة الهوبات، وعدم وجود
أصوات صفير)".
التعليق: (يشمل فحص جلد المقصات، المساعدات، وعدم وجود أصوات
طقطقة)".
> 📌 ملاحظة: الدراجات النارية تُفحص في: الإطارات، الفرامل، الأضواء فقط.
⚠️ أشهر 10 أسباب للرسوب + حلول فورية
لماذا ترسب؟
لأنها تشير إلى وجود خلل في أنظمة السلامة الأساسية أو في كفاءة عمل
المحرك، وهذا يعتبر عطلاً جوهرياً.
الحل العملي:
لمبة الإيرباق: السبب الأكثر شيوعاً هو ارتخاء فيش/ وصلة الحساس
الموجود تحت مقعد الراكب الأمامي. جرب تحريك المقعد للأمام والخلف بالكامل،
أو قم بفصل البطارية ثم افصل الوصلة وأعد تركيبها بإحكام. إذا لم
تنطفئ، فأنت بحاجة لفحص بالكمبيوتر.
لمبة المحرك: قد تكون لسبب بسيط جدًا كغطاء وقود غير محكم، أو قد
تشير لمشكلة في حساسات الأكسجين أو غيرها. الفحص بالكمبيوتر هو أسرع طريقة
لمعرفة السبب وإصلاحه.
لماذا ترسب؟ لأن التظليل الداكن جدًا يعيق الرؤية، خاصة في الليل،
مما يشكل خطرًا على السلامة.
الحل العملي: المواصفات واضحة: يجب ألا يتجاوز التظليل 30% للزجاج
الأمامي والجانبي للسائق والراكب. قم بإزالة أي تظليل مخالف قبل
موعد الفحص بـ 48 ساعة على الأقل، واستخدم الكحول الطبي لتنظيف أي بقايا
صمغ قد يرصدها الفاحص.
لماذا ترسب؟ للمحافظة على البيئة والتأكد من أن محرك سيارتك يحرق الوقود بكفاءة.
الحل العملي (طقوس ما قبل الفحص):
غيّر فلتر الهواء إذا كان متسخًا.
استخدم محلول تنظيف بخاخات عالي الجودة مع تعبئة البنزين.
النصيحة الذهبية: قبل الوصول للمحطة بـ 20 دقيقة، قُد سيارتك على
طريق سريع (بسرعة 100-120 كم/س) للحفاظ على حرارة المحرك ونظام
العادم، مما يساعد على حرق أي رواسب كربونية عالقة.
لماذا ترسب؟ الإطارات هي نقطة الاتصال الوحيدة بين سيارتك والطريق،
وسلامتها حيوية.
الحل العملي: افحص إطاراتك بحثًا عن: تشققات واضحة، انتفاخات
(تحبيل) على الجوانب، أو تآكل شديد (مسح). يجب ألا يقل عمق نقشة
الإطار عن 1.6 مم. تأكد أيضًا من أن الإطارات على نفس المحور
متطابقة في النوع والحجم.
لماذا ترسب؟ إذا كان الكسر يعيق مجال رؤية السائق بشكل مباشر.
الحل العملي: القاعدة العامة هي أن أي شرخ يزيد طوله عن 30 سم، أو
أي كسر في مجال رؤية السائق مباشرة، هو سبب للرسوب. الشقوق الصغيرة على الأطراف غالبًا ما يتم التغاضي عنها، لكن من الأفضل إصلاحها أو
تغيير الزجاج لتكون في الجانب الآمن.
لماذا ترسب؟ لأنه يشكل خطر اشتعال وحريق، بالإضافة إلى تلويثه
للبيئة.
الحل العملي: أي تسريب "نشط" (قطرات تتساقط) هو سبب للرفض الفوري.
قم بإصلاح مصدر التسريب (قد يكون صوفة أو وجه كارتير)، ثم قم بغسل وتنظيف
منطقة التسريب جيدًا حتى يتمكن الفاحص من رؤية أن الإصلاح قد تم وأن
المنطقة جافة.
لماذا ترسب؟ لأنها أساسية للرؤية والتواصل مع السائقين الآخرين.
الحل العملي: اطلب مساعدة صديق وافحص جميع الأنوار: النور الواطي
والعالي، الإشارات يمين ويسار وأمام وخلف، أنوار الفرامل (مهمة جدًا)، أنوار الرجوع للخلف (الريوس)، وحتى لمبة لوحة الأرقام الخلفية. تأكد
أيضًا من أن ألوانها صحيحة وليست باهتة.
8. ضعف أو خلل في نظام الفرامل
لماذا ترسب؟ لأنه نظام السلامة الأهم على الإطلاق في السيارة.
الحل العملي: إذا كنت تسمع صوت صفير أو احتكاك عند الضغط على
الفرامل، أو تشعر أن دواسة الفرامل "إسفنجية"، فهذا يعني أنك بحاجة
لفحصها. سيتم اختبار كفاءة الفرامل الأمامية والخلفية وفرامل اليد على
جهاز خاص.
9. التعديلات غير المصرح بها
لماذا ترسب؟ لأنها قد تؤثر على سلامة السيارة أو انبعاثاتها أو تخالف
أنظمة المرور.
الحل العملي: قم بإزالة أي تعديلات جوهرية قبل الفحص، مثل: نظام
العادم الرياضي (الشكمان)، فلاتر الهواء الرياضية المفتوحة، أو أي
تغييرات في ارتفاع السيارة (تهبيط أو ترفيع). أعد السيارة لوضعها المصنعي قدر الإمكان.
10. عدم وجود أدوات السلامة الأساسية
لماذا ترسب؟ لأنها إلزامية بموجب القانون لاستخدامها في حالات
الطوارئ.
الحل العملي: هذا هو أسهل سبب للرسوب يمكن تجنبه. تأكد من وجود مثلث
السلامة العاكس في شنطة السيارة. للشاحنات وسيارات النقل، وجود طفاية
حريق صالحة هو شرط إلزامي أيضًا.
🔑 خلاصة الفحص في 60 ثانية (قائمة الفحص السريع)
قبل التوجه للمحطة، تأكد من هذه النقاط الستة الأساسية:
✅ الأوراق: الهوية والاستمارة موجودة.
✅ الإضاءة: جميع الأنوار والإشارات تعمل.
✅ الإطارات: لا يوجد تشققات وعمقها جيد.
✅ الزجاج: لا يوجد شقوق كبيرة أمام السائق.
✅ السلامة: مثلث الطوارئ في السيارة.
✅ لوحة العدادات: لا توجد لمبات تحذيرية مضاءة.
إذا كانت هذه النقاط سليمة، ففرصة نجاحك تتجاوز 90%!
❓ الأسئلة الحرجة (FAQ)
Q1: هل التظليل الخفيف (50%) على الزجاج الجانبي مسموح؟
- نعم، النسبة المسموحة للجانبي والخلفي 70%، لكن الأمامي يجب ألا يتجاوز 30%.
Q2: ماذا لو ظهرت لمبة المحرك أثناء الفحص؟
- الرفض فوري، يجب إصلاح العطل وإعادة الفحص خلال 14 يومًا.
Q3: هل المخالفات المرورية تؤثر على الفحص؟
- لا، المخالفات لا علاقة لها بالفحص الفني.
Q4: كيف أتأكد من صلاحية شهادة الفحص؟
- عبر أبشر ← خدمات المركبات ← "الاستعلام عن بيانات الاستمارة".
Q5: هل تُفحص السيارات الأجنبية المؤقتة؟
- نعم، بتقديم وثيقة معلومات المركبة (Vehicle Information Sheet).
Q6: سيارتي قديمة جداً (موديل 2005 مثلاً) ، هل هناك شروط خاصة؟
- الجواب: "نعم، حسب التحديثات الأخيرة، السيارات التي يزيد عمرها عن 15 عامًا قد تخضع لفحص نصف سنوي (كل 6 أشهر) بدلاً من الفحص السنوي لضمان أعلى معايير السلامة.".
📝 إجراءات ما بعد الفحص
إذا ✅ نجحت:
- النتيجة تُنقل تلقائيًا لـ أبشر خلال 24 ساعة.
- طباعة شهادة الفحص من التطبيق لتجديد الاستمارة.
إذا ❌ رسبت:
1. الحصول على تقرير الأعطال من المحطة.
2. الإصلاح في مركز معتمد خلال 14 يومًا.
3. إعادة الفحص بدون حجز مسبق (فحص الأعطال فقط).
4. بعد المحاولة الثانية: فحص كامل + رسوم جديدة.
🛡️ تحديثات أمنية 2025
- عقوبة التلاعب بنتائج الفحص: غرامة تصل لـ 50,000 ريال + إغلاق المنشأة.
- الفحص الإلكتروني: جميع المحطات مرتبطة بمنصة vSafety لمنع التزوير.
- المركبات القديمة: سيارات عمرها > 15 سنة تخضع لفحص نصف سنوي.
> 💡 نصيحة أخيرة: تجنب أيام نهاية الشهر (ازدحام) واحجز موعدك عبر [vSafety] قبل انتهاء الصلاحية بـ 30 يومًا!
هل لديك تجربة أو سؤال حول الفحص الدوري؟
شاركنا تجربتك في التعليقات بالأسفل! هل رسبت بسبب غريب؟ هل لديك نصيحة لم نذكرها؟ دعنا نساعد بعضنا البعض في إثراء هذا الدليل.
ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد