اعادة برمجة نيسان صني
التقرير يتناول طريقة عمل اعادة برمجة نيسان صني الشكل القديم ، شرح وفيديو مدته حوالى دقيقتين يشرح ، وظيفة كمبيوتر السيارة ، طريقة عمل ريست لكمبيوتر السيارة نيسان صني ، استعادة ضبط المصنع لكمبيوتر السيارة
اعطال السيارة التي يجب فيها عمل اعادة برمجة نيسان صني ، وموديلات الصني التي ينطبق عليها الشرح حيث ان هناك اكثر من طريقة لعمل ريست لكمبيوتر السيارة وتكويد بوابة نيسان صني n16، سنشرح الطريقة الصحيحة لعمل ذلك
وماهي أيضا أسباب القيام بعمل ريست كمبيوتر السيارة ، نطرح إجابات عن هذه الأسئلة التي تدور ببالك موضحا الرأي الذى اميل اليه انا شخصيا في السطور القادمة تابع طريقة اعادة برمجة النيسان 👇
عمل ريستارت لكمبيوتر السيارة
يقوم بعض الفنيين بعمل ريست نيسان صني ، وكذلك أصحاب السيارات بأنفسهم وذلك من اجل مسح أخطاء كمبيوتر السيارة ، اعادة ضبط كمبيوتر السيارة ، اعادة برمجة كمبيوتر السيارة نيسان الى القيمة الأساسية لضبط المصنع لكمبيوتر السيارة
مظنة منهم انها تقوم بعلاج المشاكل الموجودة في ، سيارة صني ، او بعض المشاكل مثل اعطال في المحرك وقد يكونوا محقين ولكن في بعض الأمور فقط كما سيتم توضيح ذلك
موديلات السيارة محل الشرح
ينطبق الشرح في اعادة برمجة نيسان صني على بعض موديلات الصنى التالية ، سيارة نيسان صني 2005 ، سيارة نيسان صني 2006 ، سيارة نيسان صني 2007 ، سيارة الصني 2008 ، نيسان صني 2009 ، صني 2010 ، صني 2011 ، صني 2012 الشكل القديم ، صني 2013 الشكل القديم ، صني 2014 وصني 2015 الشكل القديم
وظيفة كمبيوتر السيارة
كمبيوتر السيارة هو العقل او الراس القائم على عمل محرك السيارة في افضل حالاته ، وذلك من خلال اتصاله بمجموعة من حساسات السيارة اغلبها على محرك السيارة تصدر اليه قيمة وحساسات للسيارة اخري تستقبل منه قيمة
بناء على القيم الواردة الى كمبيوتر سيارة صني ، من بعض الحساسات ومثال على ذلك للتوضيح حساس هواء نيسان صني ، مهمته الأساسية هي قياس كمية الهواء الداخلة الى المحرك وارسال تلك القيمة الى كمبيوتر الصني
وبالتالي كمبيوتر السيارة يقوم بحسابات معينة لحساب النسبة الصحيحة التي تلائم حجم الوقود مع حجم الهواء الداخل للمحرك ، من ثما ارسال امر بالقيمة الصحيحة لكمية الوقود مقابل كمية الهواء
بهدف تصحيح كمية ونسبة الهواء والوقود في المحرك للحصول على نسبة خلط الهواء والوقود الصحيحة ، لضمان عمل المحرك بكفاءة عالية وتوفير للوقود والحصول على اقصى عزم لمحرك السيارة
وكذلك ضبط توقيت الاشتعال لمحرك البنزين حتى يحدث حريق الوقود في توازن دون اهدار للوقود في سيارة صني وفى نفس الوقت دون ضعف في عزم المحرك اذا كانت نسبة خليط الوقود غير متوازنة
كما ان عمل كمبيوتر السيارة ليس على محرك السيارة فقط بل على أجزاء أخرى كثيرة متصلة بعمل المحرك مثل مكيف السيارة ونظام الفرامل وزيادة عزم المحرك في الطرق الصاعدة وتقليل العزم في المنخفضات على الطرق
كذلك سرعة التعجيل في المواقف الطارئة وتسجيل ، أكواد اعطال السيارات المختلفة وكل عطل له كود خاص به وذلك كله من اجل تسهيل كشف الأعطال الموجودة بالسيارة حال الكشف عليها بالكمبيوتر والكثير ولكن ما يهم هنا هو الجزء الأساسي الخاص بموضوعنا
اعادة برمجة كمبيوتر السيارة نيسان
قم بوضع مفتاح السيارة في كونتاكت السيارة صني n16 ، ثم ادر مفتاح السيارة للوضع رقم 3 ودون تشغيل المحرك ، بمعنى حتى تظهر اضاءة لمبة الاوفر درايف وعند انطفاء لمبة الاوفر درايف قم بادرة المفتاح عكس الخطوة السابقة واغلق المفتاح
قم بتتبع حدوث صوت تكة من كمبيوتر سيارة نيسان صني حيث يصدر صوت تكة مسموعة وذلك بتسليط سمعك على ناحية تابلوه السيارة السفلى فى مواجهة المقعد المجاور لك كما يظهر في الفيديو
عند سماعك صوت تكة كمبيوتر ، سيارة صني ، اعد الخطوة مرة ثانية بادراه مفتاح السيارة في الكونتاكت ودون تشغيل وعند انطفاء لمبة الاوفر درايف ادر المفتاح نحو الغلق وتتبع بسمعك صوت تكة كمبيوتر السيارة
عند سماع التكة اعد الخطوة مرة ثالثة كما في الخطوات السابقة وعند سماع التكة في هذه المرة ، قم بتشغيل السيارة وبذلك تكون قد قمت بعمل ريست للسيارة الصني بالطريقة الصحيحة والمذكورة من الصانع بدليل التشغيل
الطريقة خاصة بالسيارة نيسان صنى الشكل القديم وبعض السيارات تتشابه مع نيسان صنى في الطريقة وكل سيارة لها طريقة خاصة بها وتكون في كتيب الاستعمال الخاص بالسيارة وهذه هي الطريقة الصحيحة لعمل برمجة السيارة بدون كمبيوتر و مسح أخطاء كمبيوتر السيارة ويمكنها تكويد بوابة نيسان صني n16
البعض يستخدم طريقة برمجة السيارة عن طريق البطارية وهى فصل كابل البطارية السالب لمدة نصف ساعة ثم تركيبه وبذلك يكون قد قام بعمل اعادة برمجة نيسان صني - وانا شخصيا لا اميل الى هذه الطريقة الا في ظروف سأذكرها لاحقا
البعض يستخدم طريقة برمجة السيارة عن طريق البطارية وهى فصل كابل البطارية السالب لمدة نصف ساعة ثم تركيبه وبذلك يكون قد قام بعمل اعادة برمجة نيسان صني - وانا شخصيا لا اميل الى هذه الطريقة الا في ظروف سأذكرها لاحقا
عداد RPM منخفض
عداد RPM مرتفع
زيادة استهلاك البنزين
بعد اصلاح الأعطال التي كانت مسجلة للعطل
اعطال خاصة بالمحرك ولكن غير مسجلة بكود عطل على لمبة تشيك انجن او لمبة المحرك وذلك لا عادة ضبط القيمة الافتراضية لضبط المصنع للسيارة وكل الأعطال في الأعلى يجب ان لا تكون مسجلة بكود عطل في لمبة المحرك
اعطال لا تستوجب اعادة برمجة كمبيوتر السيارة
حالة عطل مسجل واضاءة لمبة المحرك تشيك انجن وذلك لان عمل ريست للكمبيوتر سيقوم بحذف العطل المسجل وقد تحتاج الى فترة حتى تضيئ لمبة المحرك وأعاده تسجيل العطل مرة أخري لتتعرف عليه
الخلاصة --- لا تقوم بعمل اعادة برمجة كمبيوتر السيارة طالما لمبة المحرك مضاءة حتى لا تتسبب في مسح أكواد الأعطال ومسح أخطاء كمبيوتر السيارة وبالتالي لن يستطيع الفني التعرف على العطل الا في حال أعادة تسجيله مرة اخري وقد يستغرق وقتا طويلا ليظهر مرة اخري
فيديو مدته دقيقتين يشرح